access edit good bad heart home industry job-posting job kuchikomi link logout mail point search medal settings mypage resume notification star tab time history plane telephone shakehand block category check salary close info add question question star rating-star

転職会議キャリア

No image icon

自動車・運輸・輸送機器

株式会社本田技術研究所

この求人は掲載が終了しました。

求人概要

職種

機械・機構設計、金型設計(機械)、実装設計(機械)、その他の機械関連職、その他の電気/電子関連職、評価・テスト(半導体)、その他の医薬・医療機器関連職、その他の食品・化粧品関連職、その他の素材・化成品関連職

形態

正社員

業界

自動車・運輸・輸送機器

勤務地

栃木県

掲載終了

求人情報

ボディ設計・研究(CAE解析、テスト)開発

- 株式会社本田技術研究所

求人のポイント

☆★世界の「HONDA」の研究開発部門★☆

☆★世界の「HONDA」の研究開発部門★☆
●世の中の事故をなくしたい●世界初の技術を創り出し世の中に貢献したい●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したい

掲載終了

詳しい求人内容

募集職種

ボディ設計・研究(CAE解析、テスト)開発

職務内容

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します
[1]ボディ/エクステリア部品等の設計
・クルマのコンセプト検討
・アッパーボディ(ルーフ、バンパー、アフターパネル等)の骨格の構造・部品設計
・アンダーボディ(エンジンフレーム、フロア等)の骨格の構造・部品設計
・各パーツの目標強度の設定、材料の選定など仕様の策定 等
※デザインやパッケージを検討する初期段階から開発業務に携わっていただきます。
[2]エクステリア部品の開閉強度耐久信頼性研究開発ドア、トランク等のエクステリア部品における
・仕様策定
・強度耐久信頼性要件策定
・CAE解析・実機テスト
・解析・テスト結果を踏まえた課題・対策提案、対策推進
・設計、他部門との仕様整合 等

雇用形態

正社員

応募資格

【必須要件】
■下記いずれかのご経験
・ボディ、外装の機械設計(CATIA- V5)経験
・構造解析ソフト(NASTRANなど)を使用した構造体のCAE解析経験

【歓迎要件】
■クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
■自ら情報を取に行き、感じ・考え、発信・行動できる方
■研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
■夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギー、情熱のある方
■自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

勤務地

栃木県 四輪R&Dセンター (栃木県芳賀郡)、和光本社(埼玉県和光市)

給与

月給制

25歳:510万、30歳:570万、33歳:710万(残業30h込み)
前年度賞与額5.9ヶ月

勤務時間

08:30 ~ 17:30

休暇制度

年間休日日数: 121日 その他
完全週休2日制(土・日 ※祝日のある週は土曜日出勤の場合有)、GW、夏季、年末年始、有給、特別休暇 【有給消化率100%】

福利厚生

社宅制度有:規定内の方は3年(最長5年)、通勤手当、住宅手当、残業手当、退職金制度、寮社宅

掲載終了

応募について

応募方法

この求人は採用企業からパソナ パソナキャリアカンパニーがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募には転職支援サービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するパソナ パソナキャリアカンパニーの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

掲載期間

2016年4月12日 〜 2017年2月1日
※採用状況により、掲載終了日前に募集が締め切られる場合もございます。

掲載終了

No image icon

株式会社本田技術研究所

設立日
1960/07
資本金
7400 百万円
売上高
13999200 百万円
従業員数
13000 人
事業所
埼玉県 和光市中央1丁目4-1和光研究所
事業内容
■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン
★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光
研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所
★売上高前年比2.4%増。
4期連続過去最高になっています。
海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。

★2500万人のお客様と繋がっています。
◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台
◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!
会社特徴
どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!
*****************************************************************************
★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★
■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。
■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。
■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。
【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。

応募に関するよくあるご質問

Q登録作業は時間がかかりますか?
A各項目にご回答頂き、最短3〜4分で完了します。
Q興味がある程度で応募するのは、企業に失礼でしょうか?
A企業の担当者としても多くの方と接点を持てることは嬉しいことなので、少しでも興味があれば気軽に応募してみましょう。
Q他の人は何社くらい応募をしているのですか?
A人それぞれですが、内定を獲得している人は平均6〜10社程度応募しています。複数の企業を比較検討することで、より良い転職につながるようです。